董荷斌

董荷斌 –
简介

董荷斌,阳光帅气中带着点腼腆。德国F3的战绩虽然让他兴奋,但他深知,这远远不是终点。为了F1的梦想,他身上不见同龄人的那种张扬和傲气,却多一份少有的成熟和稳重。

掌握语言:英语、荷兰语、德语、法语、希腊语、拉丁语,董荷斌另一个喜爱的运动是溜冰。他还曾经在地区的溜冰比赛中,获得亚军。此外,他的钢琴也弹得不错。说他多才多艺,倒也不算夸张。

荷斌自开赛以来始至终完全主导了初次BMW方程式亚洲锦标赛,并已赢得十二场比赛中的十场比赛,并且每一次排位赛都位居内圈最佳位置。同时他也与他的队友林帛亨一起经历了一些难度较大的比赛。林帛亨已赢得大多数场次的比赛,并以25秒的时间差赢得一场20分钟的比赛。

在一个系列赛中有如此优秀的表现,对于所有的参赛者来说都是罕见的,尤其是在只允许赛手在很有限的时间去测试和熟悉赛车的情况下,他们的这种表现的确展示了非凡的赛车技艺。能够如此快速地适应不熟悉的赛车及赛道本身就是一种高水平车技的标志—一个明显的具有一级方程式潜能的暗示。赢得BMW方程式亚洲锦标赛已使董荷斌成为第一位在国际汽车联合会批准的方程式系列赛上获胜的中国车手。

2009年代表中国队参赛A1大奖赛。   

董荷斌 –
经历

从小寄养邻家

董荷斌的祖父祖母是第一批去荷兰的温州移民。26年前,他的父母也从温州到了荷兰。他们住在离鹿特丹很近的一个小镇,叫威尔浦。1983年,董荷斌出世了。董荷斌的家也是如此,楼下开餐馆,楼上睡人。小荷斌很乖,尽管父母极少管他,可他却一直非常听话。

3岁时,小荷斌该上幼儿园了,根本没有时间管他的父母,想到了邻居布尔斯肯夫妇。布尔斯肯夫妇开着一家小吃外卖店,虽然不算很富裕,但至少生活比较清闲。夫妇俩没有孩子,所以特别喜欢这个中国小男孩。平时小荷斌去他们店里玩,经常能得到一包薯条,或是一个甜筒之类的小惊喜。

起先,布尔斯肯太太不肯,她生怕小荷斌晚上看不到父母会哭会闹。最后,在董太太百般要求下,才同意小荷斌试一个晚上。哪知,那个晚上,小荷斌竟然睡得很香。这么听话的孩子,布尔斯肯夫妇理所当然地收了下来。两年后,董荷斌的亲弟弟也被送了过去。

所以董荷斌除了外貌外,思维、举止、语言,都纯粹是一个荷兰人。这与他从小在“荷兰爸爸”家长大有很大关系。直到现在,董荷斌回老家威尔浦,都还住在布尔斯肯家。

掌握四种语言

三岁前,董荷斌只会讲温州话。而现在,他能够熟练运用英语、法语、德语与荷兰语,此外还会一点拉丁语。“我英语学了七年,法语与德语各学了四年,这些都是在学校里学的。我不是什么语言天才,因为每个荷兰人都或多或少地掌握几门外语。

两年前,随着他来中国的次数越来越多,他的父母逐渐意识到汉语的重要性。于是,他们在荷兰请了个好朋友,专门教董荷斌汉语。可是,似乎有些晚了。董荷斌非常想学好汉语,但没有系统的时间。

7岁开卡丁车

七岁时,小荷斌吵着要去公园开卡丁车。他的父母同意后,他高兴得又蹦又跳。

从14岁到18岁,短短四年,董荷斌的卡丁车技术突飞猛进。但是囿于经济原因,他参加的比赛还是不多。18岁后,他开始尝试一些方程式赛车。由于表现出色,一些车队或是俱乐部都减免了他的许多费用,应该说,他的父母除了替他买了一辆赛车与一辆拖赛车的房车外,就没花多少钱。

董荷斌的家至今也不能算是富裕,否则,他参加的比赛肯定还会更多,进步肯定还能更大。好在他在去年代表万利达车队进行宝马方程式的比赛中,表现尤其突出,结果以14站比赛10场冠军的绝对优势,获得总冠军,并参加去年年底威廉姆斯车队的试车。

董荷斌 –
参赛经验

1997-1998–小型赛车比赛1998-2000–国家/国际小型赛车比赛

2001-2002–Dutch&Benelux锦标赛(总成绩第四),BrandsHatch福特赛车节

2002–于Estoril参加葡萄牙FormulaBMW一场赛事(亚军)FormulaBMWAsia经验:冠军车手(在最后两场比赛举行之前)。一次冠军,一次亚军,一次未完成比赛,100%的排位赛内圈最佳位置纪录

董荷斌 –
进军F1

2010年2月1日,雷诺F1车队在瓦伦西亚发布了2010款新车R30。并宣布俄罗斯车手佩特诺夫将出任第二车手,与罗伯特·库比卡搭档出战新赛季。

华裔车手董荷斌将出任车队第三车手,成为F1历史上首位华裔车手。雷诺车队原本是用董荷斌与库比卡搭档征战2010赛季,但无奈俄罗斯人佩特诺夫背后拥有巨额赞助,最终挤掉董荷斌成为雷诺第二车手。不过董荷斌不必失望,作为车队的第三车手,董荷斌已经创造了历史,让F1这项世界最烧钱的运动从此有了中国人的面孔。而董荷斌也需要做好准备,因为他随时都有可能顶替俄罗斯人征战F1。

董荷斌 –
荣誉

2003年:宝马亚洲方程式冠军

2004年:德国F3总成绩第7名/澳门格兰披治大赛车F3第16名

2005年:德国F3总成绩第3名/万宝路F3大师赛第16名

2006年:德国F3总冠军

2007年2月4日,董荷斌在A1大奖赛澳大利亚站上为中国队夺得了第三名,使中国国旗历史性地在A1大奖赛上升起。

董荷斌 –
语录

关于F1

“我的确是驾驶过F-1赛车,并且成绩不错,不过那毕竟是奖励性试驾,我要从参加F3000比赛开始我的F-1之路。至于国外媒体把我比做杨利伟,那更是难以相提并论。”

一颗中国心

“我虽然出生在荷兰,但我的父母都是中国人,我的很多亲戚朋友都在中国,我到中国来过很多次。所以,我是一个纯粹的中国人。”

试车结束后

“我想说的是,威廉姆斯车队是一支非常优秀的车队。不仅表现在赛车的质量上,整个车队给车手留下了很大的发挥空间,这让我感到前所未有的放松。我一点都不紧张,无论是试车前、试车时还是试车后。至于你问我下车之后的感觉,老实说,我有点失望。那种驾车的快感在那么短的时间内就结束了,我不太甘心,真想再多兜几圈。”

董荷斌 –
争霸赛桂冠

北京时间2009年11月2日,为期3天的2009ROC世界车王争霸赛在鸟巢举行,这也是这项赛车界的“王中王挑战赛”首次在中国举办。最终,董荷斌以2:05.181的成绩击败了韩寒,获得了首次中国ROC世界车王争霸赛中国车王争霸赛的桂冠。

半决赛首轮,依然采用的是Scirocco尚酷赛车,在第二圈开始阶段,韩寒过弯有些急躁而擦上了防撞墙,丧失了很多时间,但是神奇的是刘洋居然随后转向过度,韩寒最终反败为胜率先闯入决赛。随后王少峰和董荷斌之争,后者兵不血刃获得胜利,原因是王少峰驾驶RX-150在过弯时发生了翻车事故,比赛暂时中止,而韩寒和董荷斌将在决赛中相遇。

决赛采用的是Scirocco 尚酷赛车,韩寒在起步就占据了优势,1圈过后董荷斌仅仅落后0.5秒,最终,董荷斌以2:05.181的成绩获得了首次中国ROC世界车王争霸赛中国车王争霸赛的桂冠。

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