天问成功过日凌!接着探测接着走播报文章

本文转自【中国航天科技集团】;

2021年9月下旬开始,地球、火星运行到太阳的两侧且三者近乎处于一条直线,这种现象称作日凌。在此期间,各国火星探测器与地球的通信受到太阳电磁辐射干扰,出现不稳定甚至中断。

日前,日凌现象已经结束,天问一号探测器与地球之间的测控通信恢复正常 ,通过遥测数据判断,天问一号探测器日凌期间状态正常 ,安全度过首次日凌 。

我国首次火星探测任务天问一号探测器(含“祝融号”火星车、进入舱、环绕器等)及其发射使用的长征五号运载火箭由中国航天科技集团有限公司研制,工程其他分系统也有航天科技集团所属相关单位参与。

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▲ 天问一号探测器环绕器支持地火中继通信(示意图)

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▲ “祝融号”火星车

日凌期间,天问一号探测器环绕器和“祝融号”火星车进入自主运行模式,暂停科学探测工作。为摸清日凌实际影响,工程研制团队持续开展测控链路跟踪测试,首次获取日凌状态下深空测控通信受干扰情况的实测数据,为后续任务应对日凌积累了一手数据和工程经验。

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日凌期间出现掩星天文现象,为科学家提供了难得的日凌掩星观测机会。上海天文台、国家空间科学中心等单位,联合欧洲VLBI研究所、澳大利亚塔斯马尼亚大学等机构,利用分布在上海、昆明、乌鲁木齐,欧洲的韦特策尔(Wettzell)、耶韦斯(Yebes)、梅迪奇纳(Medicina),俄罗斯的斯韦特拉耶(Svetloe)、泽连楚克斯卡雅(Zelenchukskaya)、班达拉(Badary),澳大利亚的霍巴特(Hobart)、凯斯(Kath)、亚拉(Yarra)和南非的哈特比斯特胡克(Hartebeesthoek)等地的射电望远镜,对天问一号探测器环绕器和“火星快车”轨道器(MEX)开展同波束日凌观测。

本次观测共获取约5TB数据,目前各方正在开展联合研究,通过分析两个探测器传回地球的电磁波信号经过太阳风时受影响情况,研究太阳风内禀湍流引起的行星际电子密度涨落、太阳风微观湍流与宏观风速关系等科学问题。

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天问一号探测器环绕器将于11月初进入遥感使命轨道 ,开展火星全球遥感探测 ,获取火星形貌与地质构造、表面物质成分与土壤类型分布、大气电离层、火星空间环境 等科学数据,同时兼顾火星车拓展任务阶段的中继通信 。

来源:国家航天局,中国探月工程微信公众号

阴阳合和:人类成为星际文明的时候得是多么酷,可惜不知这辈子有没机会看到。

XEL1:没有

网友05e2d5f:想多了

总有山炮想害朕:喷子们都气炸了,好不容易嗨半天,你就给我看这?

BG4AJL:应该是某些喷子,不要一杆子打翻一船喷子笑哭

楠木有枝:渡劫成功,继续飞升!

歧凝竹Qz:[双手鼓掌][双手鼓掌][双手鼓掌][双手鼓掌][双手鼓掌]

水上飘10086:火星道:欢迎祝融号,可以降落了!

独孤小白菜ex:可以往其他行星轨道上发送中继卫星,比如发到木星上

guyanansir:确定不是外星人?

Harold1912:跪族已疯微笑

牛奶喵喵喵E7:刘皇叔上火星了,接着奏乐接着舞

只执东南可否:好!可喜可贺!

成都闲道人:恭喜成功了