歼-20数量质量双升级:换装国产新型发动机,列装规模按“堆”算​

珠海航展甫一开幕,国产歼-20隐身战斗机就爆出了两个好消息。先是歼-20总设计师杨伟公开表示,此前七一大庆之时,除了空中展示的15架歼-20之外,地面上还有一堆歼-20。这是继1999年俄罗斯以“打”为单位向中国出售的苏-30MKK战斗机之后,中国航空领域再次出现的新量词“堆”,表明了歼-20的装备数量已经达到了可观的规模。与此同时,官方还正式对外界表示,歼-20已经换装了国产新型发动机(普遍认为是涡扇-10C)。仅仅一天之内,歼-20就在数量和质量上宣告了双升级,不禁让人惊叹于中国航空工业进步之神速。

歼-20数量质量双升级:换装国产新型发动机,列装规模按“堆”算​

歼-20已经换装国产新型发动机

事实上,关于歼-20换装新发动机的说法由来已久。早在2021年1月,中国空军发布的招飞宣传片中,就有一架歼-20发动机的尾喷口与之前截然不同,其锯齿裙边的造型,与2018年珠海航展上歼-10B矢量技术验证机的尾喷口高度相似。两者都是喷管后缘呈锯齿状,锯齿边缘的角度也遵循隐身设计中最基本的边缘对称原则,以便于将入射雷达波向特定角度反射,降低战斗机后向的RCS(雷达反射截面积)。同时,锯齿喷管后缘在发动机喷气时,能产生喷气流涡,加速尾喷管排气与冷空气的掺混,能降低约10%的红外辐射强度,这都是隐身战斗机才会使用的典型技术。

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歼-10B矢量技术验证机也是一代传奇

此外,就在此前几天的适应飞行中,流出的歼-20高清图片也展示了发动机尾喷口的变化。如今得到官方的证实,只不过是最后一步的确认而已。最重要的是,这意味着歼-20此次换装的新发动机,很有可能是具备矢量喷管的型号,歼-20很有可能在国庆日当天的飞行表演中,使用矢量喷管进行超机动飞行。如果这些能够实现,不仅意味着中国航空工业在涡扇-10项目上付出的30余年努力,终于获得了堪称圆满的结局,还标志着我国航空工业在高性能航空发动机领域的真正崛起。

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歼-20装备的新型发动机采用锯齿状尾喷口

涡扇-10代号“太行”,是中航工业在90年代初立项的一款大推力航空发动机,其核心来源于80年代从美国引进的民用F101核心机,在当时用于取代落后的涡喷-15,与歼-10配套的项目存在。这种先有整机(歼-10在1986年立项)后有发动机的窘态,也是中国航空工业实力薄弱的一个缩影。由于当时国内在航空发动机领域,只有国际60年代末期的水准,距离F101核心机至少有15年的差距,很多基础研究甚至是在涡扇-10立项之后才展开,因此在歼-10准备首飞时,涡扇-10根本没有达到可用状态,甚至直到2006年歼-10A批量生产时,依然使用俄制AL-31F发动机,就是因为涡扇-10性能不可靠。直到2008年国产歼-11B双发重型战斗机出现,才开始部分换装涡扇-10发动机。

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装备F-101发动机的B-1B战略轰炸机

然而,第一批涡扇-10基本型性能非常不稳定,装配于歼-11B之后,多次出现发动机空中停车、推力不足、喘振和悬挂失速等问题,使得当时装备歼-11B的部队苦不堪言。事实上,一款新发动机在刚开始装备时,出现问题是比较常见的现象,早年美国空军在设计F-15战斗机时,为了应对当时尚未掀开神秘面纱的苏联米格-25,对发动机性能提出了很高要求。担心发动机会出现问题的美国空军,在F-15的早期试飞时,投入大量资源对发动机进行测试。F-15的20架原型机中,有80%都或多或少参与过F-100发动机的定型试验,仅仅在试飞中,预生产和改进型的F-100发动机就生产了87台,总计运行了5750小时以完善性能。即便如此谨慎,在F-15服役早期,其F-100发动机仍然频频出现问题,被迫长时间待在机库维护,因此得到一个“机库皇后”的雅号。此后,不得不通过使用新型材料和优化设计等诸多手段,F-100发动机在1980年才达到稳定状态,这才迎来了F-15的辉煌。

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早期的F-15发动机令人绝望

而中国航空工业的做法也与此类似,是在涡扇-10基本型的基础上,极有耐心地进行改进,当时又恰逢航空工业大爆发的有利时期,因此国内在2012年就推出了名为涡扇-10A的改进型号。对于涡扇-10A,官方的报道是:其生产、装备数量超过400台,广泛应用于歼-11系列战斗机,在前后五年多、持续数万小时的实际使用过程中,涡扇-10A从未因自身设计、性能原因出现安全事故。可以说,自涡扇-10A诞生之后,中国航空工业终于有了一款堪用的国产大推力发动机。

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搭载国产发动机的歼-11BS

中国航空工业并未就此止步,在2016年又推出了进一步改进的型号涡扇-10B。从表面上看,涡扇-10B的推力仅仅比涡扇-10A增加了0.2吨,加力推力增加了约1吨,但由于使用了划时代的国产全权限数字控制系统,取代了涡扇-10A的机械液压控制系统,实现了武器、飞行、推进系统的综合一体化控制,设计理念实际上有了质的飞跃。在实际使用中,有效推力至少比涡扇-10A提高了15%,大幅度提高了飞机的作战效能,可靠性及可维护性也有明显提升。最直接的表现就是,涡扇-10B迅速应用于歼-16、歼-10C甚至歼-20隐身战斗机的生产之中。

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歼-16的国产发动机尾喷口

就在持续完善涡扇-10的前后,新一代涡扇-15“峨眉”发动机正式立项。正如同从歼-10A到歼-10B,再到歼-10C的过程中,逐步应用来自歼-20的DSI进气道、大口径有源相控阵雷达、先进航电设备等技术一样,从涡扇-10A到涡扇-10B,再到涡扇-10C,也逐步应用了来自涡扇-15的新技术。这样既能充分发掘旧型号的潜力,同时也能减少新型号的技术风险。

更有趣的是,歼-10A诞生于2006年,四年之后,歼-10B在2010年现身,又四年之后,歼-10C在2014年出现,再四年之后,歼-20在2018年批量生产。而涡扇-10基本型在2008年诞生,四年之后,涡扇-10A在2012年投入使用,又是四年之后,涡扇-10B在2016年性能完善,还是四年之后,涡扇-10C在2020年装备歼-20隐身战斗机(2021年初现身)。照此“规律”来说,涡扇-15出现的时间应该是在哪一年呢?

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装配新型国产发动机的歼-20技术性能达到新高度

中航工业出现这么多的四年,绝不可能是因为时间上的巧合,而是因为目前国内对相关领域技术的掌握和对项目流程的操作已经比较成熟,从设计目标、试验验证、改进与完善,到最终投入生产都有比较稳定的流程,所需要的人才与资源供应渠道也有相应保障,这才会出现多个型号的迭代都有着“稳定”的间隔。正如同性能完善的歼-10C,不过是歼-20诞生的前兆一样,如今涡扇-10C性能的成熟,也应该是涡扇-15即将曝光的风声。可以预见的是,搭载涡扇-15的歼-20隐身战斗机在不久之后,就会出现在国人的视野之中。届时,性能真正完善的歼-20隐身战斗机,也将真正能与装备F-119发动机的F-22、装备F-135发动机的F-35并驾齐驱,彻底解决国产航空工业的心病。

说过了国产发动机的问题,再来谈谈歼-20生产速度的问题。一般认为,歼-20是在2016年小批量生产,并于2018年进入高速生产阶段。考虑到至今只有约三年的生产时间,而其规模却达到了大约100架的程度,这个速度是相当惊人的,甚至已经超过了美国F-22隐身战斗机的早期生产速度。比较合理的解释是,歼-20在总装时应用了脉动生产线,而且肯定不止一条,否则不可能达到这个速度。

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歼-20的列装规模已非常惊人

所谓脉动生产线,也并非特别复杂的技术。早年各国在生产航空飞行器时,都是使用比较传统的“固定站位式装配”,也就是飞机固定在站位上不动,由装配人员依据规划好的技术流程,按相应项目顺序进行安装。但这种生产方式有着非常明显的弊端,那就是各个部门在从仓库中取件以及装配时,会出现大量的重复性操作。举个例子,在安装导航设备时,需要在机体内部敷设相应的电缆,并在敷设完成后测试;等到安装无线电设备时,同样需要敷设电缆,甚至在测试时,由于相互影响,还需要将之前的导航设备一起测试。这种多次出现的重复性工作,使得“固定站位式装配”的效率很低。

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印度苏-30MKI的传统装配线

因此,波音公司在90年代末期,利用多元融合信息采集技术,建立了总装线智能感知系统和看板可视化系统,可以对总装人员、组件零件、测试设备和工装夹具等工况状态信息实时采集,并融合处理,以进行合理调度,最终推出了脉动生产线。其典型特征是对所有重复性的操作进行简化,在同一站位一次性安装。由于不同装配动作需要使用的安装设备不同,因此,在这种装配模式下,飞机完成一个安装步骤并检测之后,需要移动到下一个站位,就像人的脉搏一样,偶尔跳动一下,因此叫脉动生产线。

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美国F-35的脉动生产线

世界上第一个享受脉动生产线待遇的,是美国陆军的阿帕奇武装直升机,由于波音公司发现脉动生产线的生产效率非常高,因此迅速将其应用到其麾下的一系列民用客机,以及C-17战略运输机、F/A-18E/F舰载战斗机等军用型号。随后,洛克希德马丁公司也意识到这一生产线的优势,并迅速将其应用到F-22及F-35隐身战斗机的生产之中,这也是目前F-35的年生产数量能超过120架的重要原因。

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全球第一个使用脉动生产线的阿帕奇武装直升机

国内第一条脉动生产线是西飞在2005年开建,并于2010年5月正式投入使用的歼轰-7A生产线。在大获成功之后,迅速在国内遍地开花,成飞歼-10C、沈飞歼-16、洪都L-15、西飞运-20、陕飞运-9等型号都先后应用了脉动生产线。国内在这一领域研究最深入的,当属浙江大学先进技术研究院,其基于扩展Petri网的飞机总装脉动生产线建模仿真及优化方法研究,是目前公认的国内最高水平。官方在2018年曾公开报道称:浙江大学飞机装配创新团队成功攻克装配连接失效、制孔失准、定位变形三大技术难题,研制了全产权、全配套的飞机自动化装配原创装备,为歼-20、运-20、运-9等九个型号的批量生产提供了装备支撑。这也是官方第一次提及歼-20隐身战斗机应用脉动生产线。

歼-20数量质量双升级:换装国产新型发动机,列装规模按“堆”算​

国内第一个享受脉动生产线的歼轰-7A

时至今日,成都飞机制造厂(即132厂)已经为歼-20建立了多条完整的脉动生产线,从生产时间和歼-20的装备数量来看,目前脉动生产线的数量应该是两到三条。而一般认为,如果没有其他隐身战斗机投入生产,那么我们到2030年,至少需要400到500架歼-20才能保证足够的战斗力,那么现有的脉动生产线数量还是略有不足的。事实上,已经有未经证实的消息称,成飞正在进行新脉动生产线的搭建。相信随着时间的演进,以及歼-20脉动生产线的数目增多,歼-20的数量也会达到“几堆”、“十几堆”甚至“几十堆”的规模。

歼-20数量质量双升级:换装国产新型发动机,列装规模按“堆”算​

歼-20现在的规模仍远远不够

遥想十年前歼-20隐身战斗机刚刚首飞时,国内的普遍期待还是在10年内投入使用,生产数量能抗衡美国F-22的187架即可。然而,谁也没有想到,中航工业仅仅用5年时间就完成了全部技术开发,并在2年之后就投入高速生产,这是只有美国航空工业在冷战压力下才有过的恐怖效率,也是我国周边海空能够享受相对安宁的重要原因。只能说,歼-20不愧是大国重器,而中国航空工业也创造了不朽的传奇。

传奇80421781:在过50年中国肯定能够造出一流的飞机

军备解码:你是黑子呦

喦壘亹斚:语不惊人死不休堆通常是表达白菜的不定量数词真是堆的话那就跟靶机差不多了

军备解码:三个以上就成堆

小贤贤xxx:冒昧的问一下,你是从哪看出是国产发动机?还是全靠猜?

军备解码:空军发言人亲口说的呢[呲牙]

拥有你的独家记忆:95的油,百公里16个[捂脸]

曙光96840:伟大成就。解决了发动机,轰2O生产就不在话下。20时代正式开起。接下来中国要生产六代机,歼50,看着吧。也许十年内可试飞。

杨发明26:国产发动机[中国赞][中国赞][中国赞]n跳动生产线n浙江大学n[中国赞][中国赞]

Mengxiang963:期待轰20翱翔[灵光一闪]

心道修远:涉嫌泄密

水泉矿子瓜烟香:有没有国际订单能不能创造经济效益减轻国家负担做到了才算没有辜负国家70多年的巨额投入

顶詹:期待创造一个记录:人类首次大规模使用重型隐身战斗机投入实战(台海),美国的F22至今没有参加过像样的实战,所有有关隐身战斗机多牛逼的数据都来自于他们自己的演习。

善良百灵鸟Iw:网上有看到一张照片,双菊花角度好像不一样哦[害羞][害羞][害羞]

老衲120:五年计划。。。

淡水蛟龙:每年50架歼20算快还是慢?

a大国哥327:我就想问一下啥矢量发动机里的适量是啥个意思?

煮球论英雄:只有ws15才能让歼20脱胎换骨期待装配ws15的歼20早日飞上蓝天[击掌]

手机用户超哥哥:是132厂而不是123厂,脉动生产线第四条已安装完毕。我就住在其附近。

午欧巴:有消息说完全体已经在试飞了

huangrengang1234:是132厂不是123厂。

啊呀嗯都:我就想问一下啥矢量发动机里的适量是啥个意思?

一生平安200322080:现在我关注的不是歼20。更关注的是轰20

悟禅净思:首先,纠正一下,成飞是132厂,不是123厂。还有批生产化主要依靠军民融合政策,成飞只负责总装调试,并不是单靠完整的生产线。关于换装国产发动机,也是实属无奈,去了解了解中航发的之所以从中航分离单独成立的原因就知道了

大猫195855430:有没有机炮

大象微课:歼-20的列装规模已非常惊人,歼-20现在的规模仍远远不够,怎么说都是对的?

强大吧我的国:今天上午就开始动手,加开脉动生产线,最低限度“5条”,当然“12条”最好,平均一个月一条,这样同时生产,火力全开,歼20等急用战斗机的数量规一夜之间就会令国人振奋和安心。如果数量少了,大家的心始终是悬着的。

山中虎友:中国的航空业从建国初期的一穷二白到现在形式多样,自主研发,实在是不容易啊

大白话金融:期待第二款中低配五代机量产,高低搭配才是最高效的,J20单价还是太高了[呲牙][呲牙][呲牙]

大雄1518:2025年前涡扇15、长江系列必将成熟挑大梁。按此规律,2029年左右六代发动机也必将成熟服役!

爱生活的船帆nv:如果把明星和足球队员的收入给科学家,很多技术早就突成熟了

魔法书签Liu:成飞是132,不是123

壹亿小目标:新研股份是国内战机零配件最全最多的供应商!

电气狗狗:为军工科技工作者点赞赞赞赞

SummerBaBa521:原来流水线加上信息系统,就是脉动生产线了

树下的阴凉地:不用急!反正也不是急着打仗!

南城秋叶:中国航天工业发展的速度让我看到热血沸腾

孤独差不多:前段时间不是刚报道了,可以大批量生产卫星,就跟做部手机一样!

像大帅:歼20无愧于大国重器称号,如尽快解决完善心脏问题,那将在一定时期内成为镇国神器之一,无形之中我们的话语权也必将见涨!

森林狼147251216:听杨伟大师豪言的意思,J20至少有50架以上。[比心][比心][比心][鼓掌][鼓掌][鼓掌]

自游小乐健:一年5o架,4年2oo架赞赞赞

AA爱我中华QQ:航发突破可喜可贺,卡脖子的的迟早会解决,下一个就是芯片技术了,不远了坐等赞赞赞

KYLE88:还是多和俄罗斯合作,把这方便提升

悠闲清风1234:国产“心脏”,歼20完全自主。赞

天竺取经:还在说发动机,我发明的新能源纯电动战斗机即将上市,0-100只需0.001秒,关键不受限号的困扰。

顶峰行天下:多会儿能造出,垂直起飞飞机,就厉害了[害羞][害羞]

张怀岭:再堆也就是几十架的量,远远不够,加油!!

爱生活的成成:看来还有更好的装备啊……都用堆来形容了,期待更犀利的装备

北国风光好好好:我们一定能造出世界一流的战斗机![加油][加油][加油]

俊子蓝蓝:人民空军威武雄壮赞赞赞!歼20应该需要多少架才够?

远山江边蓑笠翁:至多再有两年,涡扇15(峨眉)发动机将服役。

悠闲钓鱼翁:独立自主是强国强军的必由之路,而且是唯一之路,此外没有第二条路。

YY1167241926141:矢量发动机不是歼10c么?

五月的天空的歌:为我强大祖国感到骄傲[得意]

goldencarp:军用发动机技术提升了,能用到民用发动机上吗?能否解决我们大飞机的缺心问题?

烦躁哒:为中国航天事业的高速发展喝彩!

讨伐——许可馨:没有马达西奇我们也一样搞出来自己的高性能飞机发动机

我不认识你欧耶:一定要保证飞行员的培养,硬件好了,看软件了

博139576151:我们能做的就是做好本职,多点耐心,多点包容,多给点工程技术人员一点时间,该来的不会太久的

南街戏子:向伟大的中国军工人员致敬!

xt夏天的雨dy:下一个新量词应该是“片”或“群”[灵光一闪]

流沙纵横1:三个以上就成堆

小老周1:卧薪尝胆,奋勇前进赞

远见卓识老吴:现在的国防科技进步真是快的让人惊喜不断,期待我们的国防工业取得更大的突破,向国防工业的所有军工战士致敬!

一大法师刘海柱一:这SU27可没白买赞[我想静静]

宇宙中心火王:科技强国,科技振兴!

天马之踏云追月:加油中国赞赞赞

古韵6591:一直在努力!一直在进步!加油中国![比心][比心][比心]

林亚军lyj:中国空军进入20时代,可喜可贺!

小枫:大推力矢量发动机

柳裴:一步一个脚印,太行走向辉煌。👍💪支撑歼二十成了一个大群!😂😂

闭目看世界:好!呱唧呱唧![小鼓掌][小鼓掌][小鼓掌]

万一我现在在外面:严谨一点!是132厂,不是123厂

無花無酒耡作田:赶紧研制航天母舰

我就路过过来看看:好厉害,仅仅凭借堆字就可以洋洋洒洒一大篇偷笑

沙漠王子378:发动机不用买了吧?

心动漫漫:更好的没拿出来大笑大笑

深山老汉就是我:就,应该是132厂,不是123厂。

喝西风逛九州:中国航空工业是中国的骄傲

爱德华华正正:不要露锋芒我们任重而道远!低调低调

小宝小兜爸:18年开始量产,一年二十架左右,加上初始的验证机,总数应该在60~70架左右!赞赞赞

路人升级版:相当专业的文章,把中国航空发动机的发展史进行了简单的梳理。期待中国的轰20早日浮出水面,彻底让美国死心!

沁轩逸灵:应该列装200架以上了吧,再弄300架,不用太着急了,继续改进。

高粱米南瓜饭:中国需要更多的歼二十!

Iucky6699666:成飞厂叫132.不是123!

英俊的蟋蟀:为歼-20建立了多条完整的脉动生产线~~~~😁😁😁😁

叁只眼视角:期待轰20

琪凯芳宁666:家伙事准备的差不多了,该干活了。

虎头虎脑JX:一堆50架大笑

Hanson7988:现在究竟生产了多少架呢?

XIHONGSHI:珠海航展至少应该延长开放2天

空空不中大人:钱是按吨算还不行

醯醢肴馔:点赞军工科技工作者!不为乌云遮望眼!奋起直追!铸造护国重器!

心20030616:堆[呲牙]

天天tzwl:祖国强大是我辈之幸。

hy000520:沈飞真棒👍🏻

老哥你号没了呀:听说兔子要卖J20了[捂脸]

用户94中国好呀:支持国产,国家强大有你我

自由自在4486009:期待h20

跑者的坚定:成堆是多少啊?

特能忍:为什么还喷蓝火?

守护丛林者:国之重器赞赞赞赞

透空青松:成飞代号好像是132不是123哦

红旗140087537:一年100架吧

bear51115271:成飞是132,不是123

Leo独特不漂泊:杨总说了~适度展示~超机动肯定不会展示吧~

刘成何阳:看杨总师是受四川话影响了!四川人爱说什么东西有一“堆”!比如“三星堆”!

开出手时就停住:浙大牛逼啊

二十五画锋:兄弟们,保有多少架?

骊山怀古山坡羊:现在的性能就超过f35比肩f22!

哥哥34981583:祖国威武赞赞赞赞赞

情归何处125125:歼-20不愧是大国重器,加快制造。

一叶小舟62226263770:国产歼一20外型优美,希望军工研制出更多更好的航天装备,为中国的航天事业的科研人点赞赞赞赞赞赞赞

江北紫琅山人:成飞好样的!沈飞好样的!

喝雪花骑海马打仗:大国重器,20家族越来越厉害了!

爽朗的楞娃:100架

一点一滴184998131:加油

发现那一份美好:大国重器

愤怒的橙子5:网上黑成都的帖子太多了,就冲着成飞,熊猫,川菜三大国宝,也请各位网友替成都说说话。

正能量的荣哥:码的,舒服,可以任意生产了

202209839:这是为了保护你这个兔崽子安安心心的生活,踏踏实实的赚钱的!

AB爱咋咋地AB:[捂脸][捂脸][捂脸]这种文章从不看内容,只看看评论。

弹指间灰飞烟灭:资金跟上了,凭着中国人的聪明劲儿加上有人已经在前面趟路子,我们确实有堆的底气[玫瑰]

看世事思红尘:我希望在我有生之年,能看到祖国统一台湾。

无语144873355:堆??听起来不那么顺耳。换一个好听的。

刘削笔刀:在地上是一堆,到天上是一群

人生若如初见80244151:以前是军舰下饺子,现在是飞机下饺子

缠丝洞:俄姓邻居有脉动生产线吗?

射首座100:作为一个专家,我从喷气尾焰能看出来,歼20发动机实现了煤改气

月明星稀万籁俱寂:海里下完饺子,天上下…年年下饺子感觉真棒啊

思明凡:数量可以听你说,这质量不是靠说的……

一杯清茶182860292:一款发动机从研发出来到完善成熟,十年二十年都正常

真的往往不受欢迎:发动机尾气没超标吧。

暗夜薇恩:堆,拾破烂的意思吗

奥体特烦:期待创造一个记录:人类首次大规模使用重型隐身战斗机投入实战(台海),美国的F22至今没有参加过像样的实战,所有有关隐身战斗机多牛逼的数据都来自于他们自己的演习。

铁锤铁:喝了多少

世界都是坡头墟大:上几个月官泄已装上15试飞了,试飞很成功。其实WS10B,10C都是用15的核心机,10C还达到了之前给15定的指标,没办法只好让15回炉重造,增推减耗,估计在2023年左右能批量生产。

人心不说谎:能战否?

直爽橙子h2:费了半天劲,到底用不用涡扇15发动机?

心平淡如水:你家车是按堆算么?只有报废车是按堆算

飞得更高096:扩大规模,保卫祖国。一统台海,巡航南沙。

神丿古风:脉动说得很厉害,不就是流水线生产[捂脸]

山里人在异乡:一年不生产两百架都不好意思说是中国制造[呲牙]

土豆烧洋芋:123厂听起来好拗口,132厂不顺口吗?

tmai2000:现在发动机也牛x了,不知道该怎么喷了[泪奔][泪奔]

13994369564:兵器强则国强,为哪些辛勤付出的科研人员们点赞。

大卫王12:换了WS15再吹吧![灵光一闪]

红日金钟:设计太磕碜,能不能设计出来一款好看实用的飞机✈️

柠檬绿茶Limerence:以后再有喷子说发动机不行,就把他送进太行里面

古又通今:赞赞赞

若水iv:赞赞赞[给力][给力][给力][给力]

爱思考的老瞿:换的是涡扇10B,不是15。请大家耐心等待。电视上专家估计还有至少两至叁年才有可能是15

手机用户8474619451:中国航空,发展迅速,强大点赞

用户3868377878542:中国军工企业引进外国尖端科技航发专家发挥关键作用。

用户3610092910348:所以说中国人民是最勤劳最勇敢的也是最聪明的民族

用户7816757378264:中国在航空领域取得的成就有目共睹,但也应清醒地认识到我们还存在的不足,为辛苦付出的科技工作者点赞赞赞,并向他们致以崇高的敬意

用户5581029226604:不是和俄罗斯的飞机很像吗

用户6403668513096:这个堆的表述可以理解。人家要保密数量,所以只能用堆来表示数量不少。

用户9812815724184:我认为是这样的,伟大成就。解决了发动机,轰2O生产就不在话下。20时代正式开起。接下来中国要生产六代机,歼50,看着吧。也许十年内可试飞。

用户6079732495690:中国终于造出质量过硬的发动机了,愿祖国造更好的世界领先的发动机!

用户4582177668328:科技强国,国强民安,为我们强大的空军点赞。

手机用户79974470782:我的预测是过10年时间,中国国产飞机就是世界一流水平了!!!

用户9715626862418:只要能解决发动机的问题,就一切不是事儿。加油吧,中国军工!点赞!

用户6324448019693:感谢中国军工工作者的努力,才有中国近十年来军事装备的飞速发展

用户1308109438575:国之重器,向科技工作人员点赞。

用户7145292946800:文章思路清晰,语言流畅,让人很轻松就读完了,很久没有这种感受了!为作者点赞!!!赞赞赞

用户6367754744088:我们在发动机上投入了大量的经费,虽然还有差距,但是进步还是很明显的

手机用户7277007854:歼20已经达到预订目标了,剩下的就看轰20啦[鼓掌][鼓掌][鼓掌]

用户8354597132952:20年足也

用户6941156540348:国之重器,为伟大的祖国点赞

用户9046267333516:国之重器,为军工制造们赞赞赞赞赞

手机用户50625054688:只要是歼20都是好的,致敬中国航空人

用户9175359414543:在过20年中国肯定能够造出一流的飞机

用户1440688634359:科技强国,国强民安,为我们强大的空军点赞。

用户650537148621540:中国加油

用户3000773234467:牛

用户3280968582055:大国重器

用户1749373469109:只有实战才是检验的唯一标准!

手机用户3585790742:期待创造一个记录:人类首次大规模使用重型隐身战斗机投入实战(台海),美国的F22至今没有参加过像样的实战,所有有关隐身战斗机多牛逼的数据都来自于他们自己的演习。

用户6416729591259:实战检验

用户5710037573107:是时候展现一下高精尖的武器了,晾一晾肌肉赚一点惊奇。

用户6627457337712:向研究人员致敬,这才是明是。

用户1031188249809:小编,你这是泄密啊!