只有9位成员的HAC俱乐部,没千万级豪车进不去,林志颖并不在其中

文/老刘说车

只有9位成员的HAC俱乐部,没千万级豪车进不去,林志颖并不在其中

谈及顶级跑车,大部分人肯定会想到顶级富豪,例如国民老公王思聪之类,但老刘观察到实际持有这些豪车的并不是那种福布斯前几的富豪,大部分是真正对车非常热爱的人,当然前提还是大土豪,要不再热爱也买不起啊。好了,在谈这个话题之前,先明确下什么叫顶级跑车,也就是HyperCar。由于大家萝卜青菜各有所爱,对顶级跑车的定义只好用价格来衡量了,这样最直接,如果要定个门槛,老刘感觉1000万比较合适,BBA就算了,不是一个级别了。既然都是千万级别了,注定只集中在少数人手里,这少数人都在哪呢,老刘不卖关子了,基本都在HAC俱乐部了,此俱乐部外的恐怕只有上海的KING总秦奋、人称厦门老蔡的蔡端宏达到这个水平了。

何为HAC俱乐部?

SCC俱乐部相信不少车迷都听说过,说来也是哭笑不得,SCC最火的时候竟然是因为海天盛筵,不过好歹知名度出来了。SCC俱乐部字面上就是超级跑车俱乐部,入门车型为保时捷911及以上级别跑车,在全国20多个省市建立了组织,人数比较多有1500多人。但HAC俱乐部就不同了,入会标准远超SCC,目前只有9个人。HAC俱乐部规定申请入会的会员必须拥有某品牌的旗舰超跑,最低标准为保时捷Carrera GT(老刘感觉门槛实在太高了,至今没见过卡雷拉GT,这竟然还只是入门的车)。还有就是此后申请者还需经过目前9位会员全部同意,才能够正式入会,这看来光有钱还不行,人际关系也得搞的好,说白了不能招人厌,装X在这估计不好使。还有很多网传林志颖身价百亿,也是HAC的,实际不是,俱乐部官方也没说林是其成员。

HAC俱乐部成员都是何许人?

HAC成员目前9人,分别是:

付嵩洋唐山人(中国Hypercar第一人)

尹喜地 重庆人(人称精彩哥) 重庆力帆公子

蒋鑫 宜兴人(小蛇小蚯蚓)蒋泉龙之子 

郑挺 福建人,老家在莆田仙游,(人称挺王子)

colin李麒麟 (李宁之子)陕西人

孙竞祖 唐山人 (人称失窃的未来)

Mr.J 北京人 (具体信息不详)

云南板僳头 刘嵩 现居昆明,云南同德实业现任董事长

MILESON-Q-G 山东人 布加迪大中华区合作伙伴

1、HAC俱乐部—付总

付嵩洋为HAC俱乐部创始人,也是DPR龙途拉力创始人,唐山人。作为汽车运动狂热爱好者,付总也经常下赛道,拥有的豪车已数不清了。

先来看看法拉利,历代马王一字排开,看来付总对法拉利爱的深沉。

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法拉利各时期旗舰合集,真心不容易收集全,F40,F50,288GTO,恩佐法拉利、法拉利拉法。这摄影师技术也是牛,拍出来的效果让人都感觉不真实了,以为是效果图。

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这不是模型,不是模型,价格已经算不清楚了,合集人民币的话2个多亿吧。

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布加迪威航16.4 Super Sport,1200马力,极速431KM/H,速度跟豪华舒适的完美结合。

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帕加尼 ZONDA F 虽是老款,但当年也是过千万的货,这车在北京天北路被人拍到过。

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阿斯顿马丁 ONE-77 4700万,国内的代理商是郑挺,几年前他那就有好几台,不知道如今都卖出去没有。

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保时捷918,国内1300多万,已经有些人买了,10多台是有的。

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玛莎拉蒂MC12都有,跟恩佐基本是一台车,但数量更少,价格国外300W美金左右,国内不知道有没有,反正老刘还没见过,有的话也是天价。

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FXXK也能搞到,跟精彩哥一人一辆,价格就不知道了,反正比拉法贵不少,国内应该暂时还没有。

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当然,也会偶尔开开宾利添越这种普通货,添越在国内也得400多万,但在付总那算便宜的车了。

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科尼塞克就不发了,毕竟付总自己就是这个品牌的代理,最贵的是ONE:1,国外大概300万美金,国内暂时没见到。

2、HAC俱乐部—精彩哥

力帆公子尹喜地名声在外,人称精彩哥,微博粉丝不少,豪车开不过来,家庭幸福美满,真正的人生赢家。据说精彩哥是大陆第一个集齐三大神车的(拉法、P1,918)

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当今三大神车齐聚,这是在自家花园办起车展了,比一般车展档次还高。

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帕加尼风神,3000W,这台曾今在三亚出现过 ,不过不是精彩哥本人在开,可能是借给朋友了吧。

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布加迪威航16.4 Super Sport,车挂的德国杜塞尔多夫的牌照,旁边的那两台也都是HAC成员的。

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1000多W就这么花了,感觉就像咱们上网买件衣服一样,分分钟的事。

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开着拉法,599GTO、588SA 三款限量法拉利出去炸隧道也只有精彩哥了。

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3、HAC俱乐部—小蛇

蒋鑫,外号蛇哥,小蛇。蒋老板最大的特色就是那一抹绿,大部分车都是这个装饰,也算是打上标签了,一般见到顶级豪车带了绿色涂装基本就是他的了。

蒋老板自己也经常跑赛道,车手照还是很帅的。其实买这些车的人大部分自己就是经常玩车的,热爱汽车运动,否则那些比他们更有钱的人为啥不买呢。

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布加迪Grand Sport Vitesse,到国内3,4000万。旁边是法拉利旗舰拉法。

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两台拉法,加一起刚好4500万了,难得碰到一块。

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4、HAC俱乐部—板栗头

板栗头的微博基本都删除了,别人想低调点,具体信息就不八了,还是看看车吧。云南某商场开业,基本都是板栗头的车,法家新旗舰拉法2250万+,云南唯一的一台。

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基于卡雷拉GT改装的Gemballa Mirage GT,当年保时捷最牛的车,相当于现在的918,价值千万以上。

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奔驰SLR 722 周杰伦同款,精彩哥也有一台,722版本老刘还没见过,普通版SLR在北京遇见过。

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帕加尼cinque 3000W,这台不知道是不是几年前北京银泰地库下面的那两台之一,全球限量5台。

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迈凯轮P1 1300W+,这个国内慢慢多起来了,相对来说算便宜的,北京、上海、深圳、广州、杭州等地都有。

只有9位成员的HAC俱乐部,没千万级豪车进不去,林志颖并不在其中

恩佐法拉利 1500W+,这个现在见到的概率比拉法低,毕竟舍得开出来的人太少,主要是用于收藏了,价格比在售时还高,看来这车也不都是买了就贬值,有的还是可以升值的。

5、HAC俱乐部—失窃的未来

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孙竞祖的布加迪威龙,挂的唐山牌照,JZ就是名字的缩写,看到这牌就知道是他的了。