世界最宽钢壳沉管隧道管节深圳沉放

来源:中国新闻网

世界最宽钢壳沉管隧道管节深圳沉放

8月30日,历经38小时连续施工作业,粤港澳大湾区超级工程——深中通道沉管隧道东端首个管节E32完成沉放安装。广东省交通集团称,从今年9月开始,深中通道正式开启东西两侧同步安装沉管的新征程,预计2023年,项目东、西人工岛将通过沉管隧道跨越伶仃洋“牵手”。深中通道是集“桥、岛、隧、水下互通”于一体的超级跨海集群工程,其中海底隧道长约6.8公里(沉管段长约5公里),采用国内首次应用、国际首次大规模应用的钢壳混凝土组合结构形式,由32个管节和1个最终接头组成,是目前世界上最宽的海底沉管隧道。图为工程现场。中新社发 广东省交通集团 供图

世界最宽钢壳沉管隧道管节深圳沉放

8月30日,历经38小时连续施工作业,粤港澳大湾区超级工程——深中通道沉管隧道东端首个管节E32完成沉放安装。广东省交通集团称,从今年9月开始,深中通道正式开启东西两侧同步安装沉管的新征程,预计2023年,项目东、西人工岛将通过沉管隧道跨越伶仃洋“牵手”。深中通道是集“桥、岛、隧、水下互通”于一体的超级跨海集群工程,其中海底隧道长约6.8公里(沉管段长约5公里),采用国内首次应用、国际首次大规模应用的钢壳混凝土组合结构形式,由32个管节和1个最终接头组成,是目前世界上最宽的海底沉管隧道。图为工程现场。(无人机照片) 中新社发 广东省交通集团 供图

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